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低速大扭矩液压马达的特点

时间:2019-11-24 17:44:15  来源:  作者:  浏览量: 117
简介: 液压马达低速大扭矩作为液压系统的执行元件,具有调速简便、动作迅速、换向灵活、单位重量输 出功率大等特点,在各种工业设备、行走机械以及船 舶、飞机上都得到了广

          液压马达低速大扭矩作为液压系统的执行元件,具有调速简便、动作迅速、换向灵活、单位重量输 出功率大等特点,在各种工业设备、行走机械以及船 舶、飞机上都得到了广泛应用. 低速大扭矩叶片式液压马达是近几年才发展起 来的新产品,国内对该型液压马达的研究较少,基本 上是依靠对国外的产品进行仿制,缺少相应的研究 理论,限制了产品质量的提高. 因此,液压马达对低速大扭矩 叶片式液压马达的理论研究是十分必要的. 研究一个液压系统,需要建立一个系统实验台 和进行大量的试验测试. 如果测试结果不理想,就需 要修改参数,重新改造系统,再作试验,这样反复修 改、试验,直到获得满意的效果. 这种做法对于一个 影响参数甚多的液压系统来说,势必浪费大量的人 力、物力、财力和时间. 随着计算机技术的出现和发 展,计算机仿真技术为预测流体动力系统的动态特性提供了良好的工具.   

         液压马达结合实际液压系统进行计算机仿真可以节 省大量的人力、物力. 而MATLAB 软件提供了非常 优秀的仿真功能,适合于液压系统的仿真. 但是仿真 系统并不能完全取代实际的系统,只有与实际系统 相结合,仿真技术才能真正发挥其作用. (2)仿真和试验的结果都表明,YM-0 . 4 型低 速大扭矩叶片式液压马达的启动时间非常短暂,启 动阶段的速度超调量比较大,主要原因是该液压马 达的泄漏量较大,在定子内曲线特性以及加工工艺 上还有待进一步改进和提高.

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