加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 |
站内搜索:
日本油研
您当前的位置:首页 > 液压文章资讯 > 液压缸文章资讯

SMN压弯机液压缸颤抖故障分析与排除

时间:2019-11-23 18:47:18  来源:  作者:  浏览量: 30
简介: SMN压弯机液压缸颤抖故障分析与排除 1.压弯机工作原理 图54、图55所示是典型的德国BOSCH压弯机液压系统图和工作状态图,由计算机实现程序控制,液压缸位置由一套位移测量系统Y1

SMN压弯机液压缸颤抖故障分析与排除

1.压弯机工作原理

图54、图55所示是典型的德国BOSCH压弯机液压系统图和工作状态图,由计算机实现程序控制,液压缸位置由一套位移测量系统Y1、Y2进行检测,并反馈到计算机,两液压缸A、B的位移同步由两个带阀心位置反馈的伺服比例阀10.1、10.2来控制。系统的压力由比例压力阀3来控制。

德国BOSCH压弯机液压系统图

德国BOSCH压弯机工作状态图根据不同的工件厚度、材质、期望的弯角度、上下模的编号,由计算机计算出速度转换点(上模接触钢板时,位移测量系统Y1、Y2的数值),以及压到期望角度时Y1、Y2的终了数值。

压弯机的工作原理为:

(1)快速下降(I)。液压缸A、B依靠压头和上模的自重下降,液压缸的上腔通过充液阀5.1、5.2充油,下降运动由比例伺服阀的P B阀口控制。此时,液压缸下腔由活塞排踪的油液经差动回路流往上腔,在屏幕上显示Y1、Y2的数值。

(2)工进下降(Ⅱ)。比例伺服阀O.1、10.2通过斜坡函数缓冲进入。位而关闭,上模缓慢压向工件,即到达速度转换点。

(3)加压压弯(Ⅲ)。2YA得电,充液阀5.1、5.2关闭,3YA失电,差动回路关闭,通过比例压力阀3给系统加压,同步和位置控制仍然由两个比例伺服阀控制,液压缸的位置由位移测量系统检测。当Y、Y2的数值达到终了值时,比例伺服阀进入O位,液压缸停止下压。

(4)卸压(Ⅳ)。经过斜坡函数缓冲的压力下降,比例伺服阀缓慢进入b位,比例压力阀使液压缸上腔保持一定压力。

(5)回程(v)。比例压力阀3重新建立起泵压,比例伺服阀进入b位,液压缸的运动由阀口PA控制,2YA失电,液压缸的上腔通过充液阀5.1、5.2卸压回油。

(6)减速停止(Ⅵ、Ⅶ)。经过斜坡函数缓冲,比例伺服阀缓慢回到。位,液压缸停止在位(Ⅶ)。

2.故障现象

某公司进口的4000×500型压弯机(上、下模长4m,压头压制力SMN),其液压系统和伺服放大电路板是德国BOSCH公司的产品,控制系统是荷兰DEEM公司的。该设备已运行3年多,在加压压弯过程时B液压缸突然出现高频低幅颤抖,屏幕上的Y、Y2数值闪烁,泵出口的压力表指针剧烈振荡。这时若松开脚踏开关,液压缸停止,颤抖也消除,再踩下脚踏开关,又开始抖动。液压缸在抖动中缓慢下行,当Y1、Y2达到压制终了值时,抖动停止,并正常返回到上位。

可见,液压缸B在加压压弯时出现高频抖动,其他过程正常,而液压缸A正常。

3.故障原因分析与排除

根据故障现象,绘出故障分析框图,如图56所示。

故障分析框图

虽然泵出口压力表指针剧烈振荡,但液压缸A无抖动现象,应排除泵源及比例压力阀引起的抖动。故障原因应在B液压缸及其对应的液压元件和电气系统上。由于电气检测比较容易,首先对电气回路进行检查,检查时没发现电路断路和接触不良现象,又更换了伺服放大板,故障没有排除。液压缸在其他动作时运行平稳,在上位停止和关机状态下无下滑现象,初步判断液压缸本身无明显故障。液压缸的高频颤抖应该是阀10.2在a位小流量控制时频繁开关引起的,由于在其他过程时,从Y1、Y2的数值观察,液压缸A、B的同步性很好,之所以再加压压弯时颤抖,是因为在这一过程中,位移传感器Y2检测油缸位移失常,计算机不断给出纠正指令给阀10.2,因而液压缸颤抖。

分析压弯机加压压弯时的液压回路,由速度转换点进入慢速加压压弯过程中,伺服比例阀10.2由O位进入a位,阀的开口量较小,PB导通,2DT得电,阀5.2关闭,压力油进入液压缸B无杆腔;3DT失电,锥阀8.2关闭,液压缸B下腔的油液经背压阀9.2和伺服比例阀10.2的B-T口回油箱,安全阀6.2始终关闭。

因其他过程液压缸A、B的同步很好,基本上可以排除阀10.2有故障。

若是阀5.2关闭不严或卡塞,液压缸上腔的压力将建立不起来,这将影响整个系统的压力建立,进而导致液压缸A的动作失常,可见,阀5.2工作正常。

假设锥阀8.2关闭不严或卡塞,造成背压阀9.2短路,因有杆腔的回油流量较小,背压会很小,这样液压缸在进入加压压弯时动作过速,突然下降,与故障现象不符。

经检查,安全阀6.2无问题。

因此可以判断故障原因是:背压阀9.2调整的背压偏低引起液压缸位移变化反常,导致伺服比例阀10.2频繁的开关引起故障。于是用测压胶管和压力表从压力检测点C2测压力,发现加压压弯时压力表指针在10~14MPa振荡,松开阀9.2锁紧螺母,用螺钉旋具顺时针慢慢拧调压丝杆,液压缸颤抖变得轻微,压力表摆动减缓。当背压调到13MPa时,液压缸停止颤抖,压力表指针平稳。机床恢复正常工作,运行平稳,故障排除,机床长期投入使用,元件存在着正常的磨损、弹簧刚度的变化、密封件的密封性能变化等都会引起系统内参数发生变化,使控制信号与反馈信号的偏差增大,导致闭环控制系统的振荡,使系统不能稳定工作。通过调整系统内参数可以使系统稳定工作。

来顶一下
返回首页
返回首页
 
上一篇:液压系统产“炮鸣”的原因及防止的方法 
下一篇:步进炉水平液压缸比例控制失效故障排除 
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
全站热门文章
液压系统怎么进行酸洗 液压系统酸洗流程工艺及配方说

     针对液压系统的管道酸洗可以有效地将管内壁氧化物彻底清除,还能预防管壁过腐蚀、管道内壁再次锈蚀及管内残留化学反应沉积物等现象的发生,下面为大家介绍

顺序阀出现乱序、噪音如何解决

  顺序阀出现乱序如何解决:1、首先检查顺序阀是否装反。2、顺序阀设定压力不合理。在乱序位置适当提高顺序阀设定压力。比如调整到120bar。3、如果用的是流量再生阀,

液压式大包连浇小车的维修_同步系统的改造

   液压式大包连浇小车的维修_同步系统的改造 大包连浇装置是连铸机进行钢包更换,实现多炉浇注的必备装置。它运行的效果直接影响着连铸机的生产。常用的大包连浇

分离式液压站_液压泵站

   分离式液压千斤顶液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静

液压泵结构和液压泵工作原理描述

  齿轮泵描述齿轮泵结构图 CB-B型齿轮泵是我国最基本最为典型的外啮合齿轮泵,该泵结构如图所示。它由前盖3、泵体2、后盖1、一对齿数相同的齿轮7和9组成。齿轮

你可知道为什么液压缸的压力等级是6.3, 16, 25, 31.5M

   引言你可知道粗糙度为什么是0.8, 1.6, 3.2, 6.3, 12.5?你可知道油缸缸径为什么是63, 80, 100, 125?你可知道油缸压力为什么是6.3,

东风4型内燃机车静液压马达油封漏油原因及措施

   东风4型内燃机车静液压马达油封漏油原因及措施1.简介 东风4B、4C型机车长时间处于全负荷、高速运用状态,静液压马达油封漏故障率明显提高,静液压马达油封频繁漏

液压马达发热的原因及解决方式

   液压马达和液压泵是液压系统中最主要的两个发热源。液压马达是执行机构,主要执行旋转运动,是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程,也

不同的双缸同步回路

   机械同步就不说了,从简单到复杂:
1. 分流阀:准确率差,流量要选小不选大(和选女友年纪的原则相同),因为准确率是以最大流量算的。
2.

工程机械液压油箱设计应注意的关键问题

     由于工程机械具有移动性的特点,所以其液压油箱的设计与普通液压油箱设计有所不同,下面就介绍下在移动式工程机械液压油箱设计中

轴向柱塞泵的工作原理与结构

   轴向柱塞泵的工作原理与结构 1.轴向柱塞泵 为了构成柱塞的往复运动条件,轴向柱塞泵都具有倾斜结构,所以轴向柱塞泵根据其倾斜结构的不同分为斜盘式(直轴式

摆线液压马达端面划伤的修复

   摆线液压马达端面划伤的修复1.简介 由于摆线液压马达是一种低速大扭矩多功能液压马达,根据工作需要在工程机械上选用十分广泛。某摆线马达,配流结构为平面配流,排

常见液压马达承受径向力和轴向力的情况

   外五星液压马达可承受较高的径向力和轴向载荷,这取决于外五星液压马达所选用的是圆锥滚子轴承。客户在选型中需要承载轴向力时可选用外五星液压马达。

电液伺服阀的内泄漏特性及故障在线分析

   电液伺服阀的内泄漏特性及故障在线分析 在汽轮机电液控制系统( DEH)中,作为电液转换元件电液伺服阀的作用十分重要。电液伺服阀稳定可靠性直接影响到机组的安全稳

加热炉_步进炉水平液压缸比例控制失效故障

   加热炉_步进炉水平液压缸比例控制失效故障 (1)步进炉水平液压缸的比例控制 步进炉水平缸所驱动的负载较大,具有很大的惯性。为了防止冲击,在步进炉水平缸刚启

多路阀的密封出现泄漏怎么办?

   多路阀的密封等设备由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运

液压油缸如何保养

   因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。液压油缸

力士乐液压启-停技术有效提高工程机械燃油经济性

     多年来,液压技术已被证明非常适合移动设备用来解决其面临的不断发展的挑战。更高的性能要求催生了压力更高的液压泵和马达。对

比例多路换向阀

   比例多路换向阀 多路换向阀是指以两个以上的换向阀为主体,集安全阀、单向阀、过载闷、补油 阀、分流阀、制动阀等于一体的多功能组合阀,它具有结构紧凑、管路简单

汽轮机液压故障_油动机故障现象及分析

   汽轮机液压故障_油动机故障现象及分析 DEH控制系统(数字电液控制系统)由EH油系统、DEH数字控制器以及汽轮发电机组构成。系统采用数字计算机作为控制器,电液转换

液压机工作效率提升技巧的方法有哪些

   液压机其在机械加工中很常见且会经常使用,而且又是网站产品和关键词,所以,有必要进行该产品的熟悉和了解,好让大家知道它是什么以及怎样来正确合理使用,得到预

履带底盘与挖掘机有着重大的联系

  说到履带底盘,大家应该对其不陌生,众所周知,履带底盘在挖掘机中的应用!下面的文章就带大家了解一下挖掘机吧!从20世纪后期开始,国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多

超级摆缸径向柱塞液压马达的优点

   超级内五星与普通内五星之间的优点1.原先的内五星马达受高压或冲击后经常出现的故障是轴承套碎裂。HZH超级马达通过材料与结构的改变彻底解决这一问题。即使

与发动机转速连动控制的负载敏感系统

     随着发动机的转速改变油泵流量随之变化,要求油泵控制目标补偿压差和多路阀进出口压差也随之改变,要求目标补偿压差随发动机转速

挖掘机回转马达故障的分析及排除方法

   回转马达一、液压马达回转无力液压马达是执行机构,设在液压传动的末端,是把液压能转换为机械能,使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。1、现

电磁换向阀

   电磁换向阀 电磁换向阀又称电动换向阀,简称电磁阀,它是借助电磁铁的吸 力推动阀芯移动的。 图G所示为三位四通电磁换向阀的结构原理和职能符号。阀的两端各有

多路阀实验时的注意要点

   多路阀主要是一种在工程机械,矿山,冶金等不同的行业和领域中使用范围非常广泛的一种设备,主要是带有压力补偿的负载敏感比例换向多路阀

过滤器的故障分析与排除

   过滤器的故障分析与排除过滤器带来的故障包括过滤效果不好给液压系统带来的故障,例如因不能很好过滤,污物进入系统带来的故障等。1.滤芯破坏变形这一故障现象表现为

变频调速功率适应型液压系统的研究

   1 引言 节能一直是液压技术的主要研究方向之一。节能型液压回路包括压力适应型回路、流量适应型回路和功率适应型回路,其中功

液压缸的维护、维修知识总结

   1.液压缸的日常检查内容①液压缸的泄漏情况。②液压缸的动作状态是否正常。③液压缸运行时的声音和温度有无异常。④活塞杆有无伤

文章分类
  【 液压机 】文章资讯
  【 液压系统 】文章资讯
  【 液压泵 】文章资讯
  【 液压阀 】文章资讯
  【 液压缸 】文章资讯
  【 液压马达 】文章资讯
  【 液压附件 】文章资讯
  【 工程机械 】文章资讯
热门文章排行
  • 全部
  • 本月
  • 本周
  • 今天
推荐资讯
起重运输设备液压故障诊断与维修_正面吊运机液压缸的修理
起重运输设备液压故障
大型液压缸的现场综合修复方法
大型液压缸的现场综合
活塞式液压缸及柱塞式液压缸
活塞式液压缸及柱塞式
液压缸的典型结构举例
液压缸的典型结构举例
推荐产品
468-800-50BM/日本Azbil TACO气动元件
468-800-50BM/日本Azb
日本油研方向控制阀
日本油研方向控制阀
DSLHG-10-1-ET-A200-C-13日本油研座阀型电液换向阀
DSLHG-10-1-ET-A200-C
LSVHG-04EH-750-2P-ET-WEA-B1-20日本油研伺服阀
LSVHG-04EH-750-2P-ET
EHFBG-06-250-C-E-S-5001日本油研电液比例阀
EHFBG-06-250-C-E-S-5
PM37-06BC-3.7-A240-30日本油研PM系列电机泵
PM37-06BC-3.7-A240-3
VPVQQ-PSAW-06C-PSSO-06BA-60日本油研变量叶片泵
VPVQQ-PSAW-06C-PSSO-
ASR2-C-CXD200N-A00-12日本油研伺服电机驱动泵
ASR2-C-CXD200N-A00-1
日本油研高压柱塞泵A3H145-FR14K-10
日本油研高压柱塞泵A3
日本油研高压柱塞泵A3H56-FR01KK-10
日本油研高压柱塞泵A3
栏目最新文章