1
、阀门毛坯的制造工艺及检验工艺比较复杂。
阀门的铸件毛坯是结构叫复杂的薄壁壳体件。
多路阀其铸件要求表面光洁、
铸
字清晰,特别是要有致密的缺陷。为了满足上述要求,铸造时应采取一系列工艺措
施,如选用高耐火度的造型材料并控制型砂水份、多路阀造型时应分层打实以保证
砂型硬度,采用合理的浇帽口系统及严格控制浇注速度和温度等。多路阀由于技术
要求较高,阀门毛坯的铸造工艺远较一般铸件复杂。
此外,
阀门毛坯除检查尺寸,
多路阀位置精度及外观外,
有的还有作金相组织、
力学性能、耐腐蚀性能及无损探伤等多种检验,故阀门的检验工艺也较复杂。
2
、机械加工难度大
由于阀门材料的各类繁多,
多路阀除各种铸铁、
碳素钢外,
我们公司主要经营
动力单元多路阀齿轮泵等产品,其大部分高强、耐腐蚀和高硬材料的切削性能都很
差,很难使零件达到规定的加工精度和表面粗糙度。多路阀而阀门密封面的几何型
状精度和表面粗糙度的要求很高,因此更增加了阀门机械加工难度。
同时,阀门材料的切削性能差,多路阀又给阀门的加工方法、刀具材料、切削
用量、工艺装备等方面带来了很多新的问题。
3
、阀门零件在机床上安装比较困难
阀门主要零件的结构、形状比较复杂,多路阀有些零件属壁薄、细长件,刚性
差。在机床上加工时,定位和装夹都比较困难,因此往往需要复杂的专用夹具。
有的阀门零件,
定位基面的精度较低,
表面粗糙度较高,
多路阀有时甚至采用
非加工表面定位。多路阀而被加工密封面等部位的精度和表面粗糙度要求都很高,
故得难保证加工质量。因此,为满足工艺上的需要,多路阀往往须提高定位基面的
精度和降低表面粗糙度,或在非加工表面上加工出定位基面,这就增加了阀门制造
工艺的复杂性。
1
、阀门毛坯的制造工艺及检验工艺比较复杂。
阀门的铸件毛坯是结构叫复杂的薄壁壳体件。
多路阀其铸件要求表面光洁、
铸
字清晰,特别是要有致密的缺陷。为了满足上述要求,铸造时应采取一系列工艺措
施,如选用高耐火度的造型材料并控制型砂水份、多路阀造型时应分层打实以保证
砂型硬度,采用合理的浇帽口系统及严格控制浇注速度和温度等。多路阀由于技术
要求较高,阀门毛坯的铸造工艺远较一般铸件复杂。
此外,
阀门毛坯除检查尺寸,
多路阀位置精度及外观外,
有的还有作金相组织、
力学性能、耐腐蚀性能及无损探伤等多种检验,故阀门的检验工艺也较复杂。
2
、机械加工难度大
由于阀门材料的各类繁多,
多路阀除各种铸铁、
碳素钢外,
我们公司主要经营
动力单元多路阀齿轮泵等产品,其大部分高强、耐腐蚀和高硬材料的切削性能都很
差,很难使零件达到规定的加工精度和表面粗糙度。多路阀而阀门密封面的几何型
状精度和表面粗糙度的要求很高,因此更增加了阀门机械加工难度。
同时,阀门材料的切削性能差,多路阀又给阀门的加工方法、刀具材料、切削
用量、工艺装备等方面带来了很多新的问题。
3
、阀门零件在机床上安装比较困难
阀门主要零件的结构、形状比较复杂,多路阀有些零件属壁薄、细长件,刚性
差。在机床上加工时,定位和装夹都比较困难,因此往往需要复杂的专用夹具。
有的阀门零件,
定位基面的精度较低,
表面粗糙度较高,
多路阀有时甚至采用
非加工表面定位。多路阀而被加工密封面等部位的精度和表面粗糙度要求都很高,
故得难保证加工质量。因此,为满足工艺上的需要,多路阀往往须提高定位基面的
精度和降低表面粗糙度,或在非加工表面上加工出定位基面,这就增加了阀门制造
工艺的复杂性。
双阀芯多路换向阀的两种基本控制策略。由于多路换向阀双阀芯换向两油口控制的灵活性,两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。介绍两种简单的控制策略。 (1)多路换向阀负载方向在整个工作过程中保持不变 我们知道,对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言,其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。 起重机变幅缸在工作过程中其受力,负载方向始终保持不变,因此我们可以采取液压缸有杆腔用压力控制、无杆腔用流量控制的控制策略。 无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差,再根据所需流入或流出流量的多少,计算出阀芯开口大小;有杆腔侧采用压力控制,使该侧维持一个低值的压力,使得更加节能、高效。 由于我们在无杆腔采用了流量控制,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定,从而提高系统稳定性。 (2)多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变 在这种情况下,采取“进油侧压力控制,出油侧流量控制”,在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流量控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流量控制,我们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换,从而提高系统的稳定性。进油侧用压力控制器来维持一个较低的参考压力,一方面提高系统效率,另一方面使系统不发生气穴。 多路换向阀为了使负载方向变化的工作机构能得到很好控制,另外一个PI控制器将被运用到有杆腔的压力控制器中,当负载方向改变后,无杆腔的压力将减小;如果仍将有杆腔维持一个很低的压力,当负载很大时,液压缸将向反方向运动。此时我们可用所增加的PI控制器监视无杆腔压力的变化,当PI控制器检测到无杆腔压力低于所设定的参考值时,多路换向阀将提高有杆腔压力控制器所设定的压力,从而保证系统的正常工作。 ---------汇荣流体 |