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液压传动的工作原理及其组成部分

时间:2019-11-24 17:46:14  来源:  作者:  浏览量: 26
简介:一、液压传动的工作原理
图1-1所示为一种驱动机床工作台的液压系统,它由油箱1、过滤器2、液压泵4、溢流阀7、开停阀9、节流阀13、换向阀15、液压缸18以及连接这些元件的油管

一、液压传动的工作原理
图1-1所示为一种驱动机床工作台的液压系统,它由油箱1、过滤器2、液压泵4、溢流阀7、开停阀9、节流阀13、换向阀15、液压缸18以及连接这些元件的油管组成。
图1-1 机床工作台液压系统的工作原理图1-油箱2-过滤器3、12、14-回油管4-液压泵5-弹簧6-钢球7-溢流阀8-压力支管9-开停阀10-压力管11-开机手柄13一节流阀15-换向阀16一换向手柄17 -活塞18-液压缸19-工作台
工作原理如下:液压泵4由电动机带动旋转后,从油箱1中吸油。油液经过滤器2进入液压泵,当它从泵中输出进入压力管10后,在图l-la所示的状态下,通过开停阀9、节流阀13、换向阀15进入液压缸18左腔,推动活塞17和工作台19向右移动。这时,液压缸18右腔的油经换向阀15和回油管14排回油箱。如果将换向阀手柄16转换成图l-lb所示的状态,则压力管10中的油将经过开停阀9、节流阀13和换向阀15进入液压缸18右腔,推动活塞17和工作台19向左移动,并使液压缸左腔的油经换向阀和回油管14排回油箱。工作台19的移动速度是由节流阀13来调节的。当节流阀开大时,进入液压缸18的油液增多,工作台的移动速度增大;当节流阀关小时,工作台的移动速度减小。
为了克服移动工作台时所受到的各种阻力,液压缸必须产生一个足够大的推力,这个推力是由液压缸中的油液压力产生的。要克服的阻力越大,缸中的油液压力越高;反之压力就越低。输入液压缸的油液是通过节流阀调节的,液压泵4输出的多余的油液须经溢流阀7和回油管3排回油箱,这只有在压力支管8中的油液压力对溢流阀钢球6的作用力等于或略大于溢流阀中弹簧5的预紧力时,油液才能顶开溢流阀中的钢球流回油箱。所以,在图示系统中液压泵出口处的油液压力是由溢流阀决定的,它和缸中的油液压力不一样大。
如果将开停手柄11转换成图l-lc所示的状态,压力管中的油液将经开停阀9和回油管12排回油箱,不输到液压缸中去,这时工作台就停止运动。从上面这个简单的例子中可以看到:
1)液压传动是以液体作为工作介质来传递动力的。
2)液压传动用液体的压力能来传递动力,它与利用液体动能的液力传动是不同的。
3)液压传动中的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行工作的,因此液压传动和液压控制常常难以截然分开。
二、液压传动的组成部分
液压传动装置主要由以下四部分组成:
1)能源装置——把机械能转换成油液液压能的装置。最常见的形式就是液压泵,它给液压系统提供压力油。
2)执行装置——把油液的液压能转换成机械能的装置。它可以是作直线运动的液压缸,也可以是作旋转运动的液压马达
3)控制调节装置——对系统中油液压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。例如上例中的溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。这些元件的不同组合形成了不同功能的液压系统。
4)辅助装置——上述三部分以外的其他装置,例如上例中的油箱、过滤器、油管等。它们对保证系统正常工作也起重要作用。
三、液压系统图的图形符号
图l-la所示的液压系统图是一种半结构式的
图1-2机床工作台液压系统的图形符号图
1-油箱2-过滤器3-液压泵4-溢流阀5-开停阀6-节流阀7-换向阀8-活塞9-液压缸10-工作台
工作原理图,直观性强,容易理解,但绘制起来比较麻烦,系统中元件数量多时更是如此。图1-2所示为同一个液压系统用液压图形符号绘制成的工作原理图。使用这些图形符号可以使液压系统图简单明了,便于绘制。我国制定的液压图形符号标准为GB/T 786. 1-2001。

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